Dossier Posté sur 2021-03-08 08:53:51
Évaluation de risque en appui à la surveillance ciblée dans les aéroports pour prévenir l’introduction de la peste porcine africaine
Mots-clés
Auteurs
L. Mur, Service d’information et d’analyse de la santé animale mondiale, Organisation mondiale de la santé animale (OIE).
Ce risque peut être réduit grâce à des interventions ciblées, telles que des campagnes de communication, qui visent à faire prendre conscience aux passagers des conséquences de leurs agissements et de l’amende qu’ils encourent, ou des activités de surveillance au débarquement (chiens de détection, inspection des bagages, auto-déclarations, interrogatoires, etc.). De telles interventions sont plus efficaces quand elles ciblent les passagers à haut risque dans les périodes à haut risque et dans les ports de débarquement à haut risque. Par conséquent, l’évaluation du risque permet de mieux cibler les campagnes de communication et les activités de surveillance pour les rendre plus efficaces. Une approche ciblée est garante d’une plus grande efficacité, ce qui la rend particulièrement applicable et utile lorsque les ressources sont très limitées.
Grâce à toutes les sources de données et les nouvelles options dont on dispose (par exemple les méthodes d’apprentissage automatique et l’interconnexion des bases de données), ces évaluations peuvent être plus rapides et de meilleure qualité. Un modèle aléatoire quantitatif d’évaluation du risque a été mis au point pour estimer le risque d’introduction du virus de la peste porcine africaine aux États-Unis par le biais des produits porcins transportés illégalement par les passagers des lignes aériennes [1]. Les résultats ont montré qu’il était possible d’identifier les provenances, les aéroports et les mois où le risque d’introduction de produits infectés est le plus élevé. Ce modèle peut être adapté à d’autres conjonctures et peut aisément être mis à jour avec de nouvelles données (comme l’ont démontré les auteurs suite à l’introduction de la peste porcine africaine en République Populaire de Chine [2]) pour mettre en œuvre et alimenter des systèmes de surveillance en temps réel susceptibles d’aider les douanes à accroître leurs performances de détection de produits transportés illégalement, en indiquant où et quand les rechercher.
Si l’on ne cible pas les activités et les ressources, il peut être très difficile de procéder à des contrôles douaniers sur les lignes aériennes, en raison des multiples contraintes (personnel et ressources limités, faibles performances de la détection, temps requis pour les vérifications, etc.).
http://dx.doi.org/10.20506/bull.2020.2.3153
Références
- Jurado C., Paternoster G., Martinez-Lopez B., Burton K. & Mur L. (2019) – Could African swine fever and classical swine fever viruses enter into the United States via swine products carried in air passengers’ luggage? Transbound. Emerg. Dis., 66 (1), 166–180. https://doi.org/10.1111/tbed.12996.
- Jurado C., Mur L., Aguirreburualde M.S.P., Cadenas-Fernández E., Martínez-López B., Sánchez-Vizcaíno J.M. & Perez A. (2019). – Risk of African swine fever virus introduction into the United States through smuggling of pork in air passenger luggage. Sci. Rep., 9, 14423. https://doi.org/10.1038/s41598-019-50403-w.
